五一假期第一天，原本4月30日晚上就该抵达上海的郭先生，却因航班被意外取消，在候机室的座椅上干坐了13个小时后，今晨才昏昏沉沉地登上飞机。

“航班因为天气原因延误或取消，对于旅客来说不是不理解，但航空公司对这件事的处理过程令人堵心。”

郭先生说，自己平时工作挺忙，好不容易和未婚妻决定在五一期间去上海游玩。两人预订了4月30日晚9时起飞的东航MU5128次航班，“担心机场人多，我们还特意提前赶到了。”

到了晚上8时20分的原定登机时间，广播里却传来了飞机延误的通知，登机时间变得遥遥无期。“不说飞也不说不飞。”郭先生感到无奈的是，大家在候机室迟迟等不到航班何时起飞的消息后，找工作人员询问，也得不到答复。

这时，郭先生发现，不仅仅是自己这架航班延误，原定于晚上8时和晚上9时30分起飞的两架航班也出现了延误。

就这样，几架延误航班的旅客在座椅上一直等到了5月1日凌晨3时，MU5128次航班的旅客才被告知航班取消了，原因是上海当地天气以及航道限流。

“期间，我们也有旅客因为熬不住去找工作人员，询问能否解决大家休息和航班延误的问题，但对方除了态度特别好外，什么问题都不给解决。”让MU5128次航班的旅客感到非常气愤的是，另外两架延误的航班先后得到了登机的消息。

“后来在我们一再的争取下，航空公司表示给我们尽量争取到5月1日早上的航班。”直到今天上午9时，在座椅上干坐了一宿的旅客才登上飞机。郭先生说，尽管可以登机了，但大家却被要求离开候机室，重新过安检，而托运行李的旅客还得自己先去楼下寻找行李回来排队。“全程完全自理，时间相当紧张。”

虽然在登机前，郭先生和同行的旅客们每人拿到了200元的赔偿，但这和一些旅客原本定好的行程泡汤所受的损失相比，简直是杯水车薪。

在郭先生和很多旅客看来，航班延误或者取消，只要航空公司能跟大家及时沟通，并妥善安置旅客，大家的火气或许就不会那么重了。“尤其是看到旁边海航的航班取消后，航空公司当即将旅客拉到附近的宾馆休息，我们觉得东航的服务太差劲了。”

对于4月30日航班延误以及应对处理，记者联系了东方航空公司，对方表示飞机取消是因为上海本地的天气原因，其余情况截至记者发稿时，仍未回应。

来源：北京日报客户端|记者 李环宇 潘福达

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