2008年北京奥运会前，奥迪Q7护送奥运圣火前往珠峰大本营。如今，全新奥迪Q7将再次挑战珠峰。

由于“世界屋脊”的高海拔，青藏高原的春天向来要晚一些，当人们还裹紧棉衣，在家中等候春天的脚步时，56岁的张梁已经开着全新奥迪Q7来到了自己无比熟悉的雪山脚下。

过去20年，这位肤色黝黑、面容粗旷的中年男人登顶了全世界所有14座8000米以上的山峰，爬上了七大洲最高峰，并徒步滑雪抵达南北极点，是国内完成“14+7+2”挑战的第一人。

“曾经我是一个有些胆小懦弱的人，但这20年来，我在登山探险中9次放弃冲顶，4次命悬一线，25座山峰铭记着无数次生死考验。”张梁摩挲着手中的方向盘，说：“踏过危险、绝望和死亡，你才能看得见勇气、抉择和生命。”在他看来，自己对攀登的向往，就像全新奥迪Q7的初心。

5月7日，全新奥迪Q7在“火星1号基地”正式发布。在这场以“开阔人生，无畏前行”为主题的线上发布会上，张梁坦言，攀登塑造了无限可能，也塑造了自己无畏的态度。

让不少登山爱好者津津乐道的是，2003年，奥迪推出了Pikes Peak quattro概念车以致敬曾在派克峰爬山赛所取得的佳绩，也由此开启了奥迪Q系列的家族历史。2005年9月，奥迪Q7在法兰克福国际车展首次亮相，成为奥迪首款SUV车型。

2003年，为致敬派克峰爬山赛所取得的佳绩，奥迪推出了Pikes Peak quattro概念车。

2020年，第二代奥迪Q7迎来“堪比换代”的中期改款，同时，今年也是奥迪招牌——quattro技术诞生40周年。因此，全新奥迪Q7自然被赋予了更多意义和想象空间。

据介绍，全新奥迪Q7共推出3款车型，市场指导价区间为68.98万-86.68万元。同时，全新奥迪Q7还将延续传奇使命，继2008年北京奥运会时奥迪Q7护送奥运圣火前往珠峰大本营之后，再次挑战珠峰。此外，一汽-大众奥迪与中国高科技产业化研究会展开合作，支持“火星探索计划”，加入火星车与人类载具相关研发项目。

被航天人看上的“黑科技”

全新奥迪Q7

“弘扬航天文化，传承航天精神，就是为了激发科技创新。”作为中国航天日的主要发起者和推动者，中国高科技产业化研究会党委书记、中国运载火箭技术研究院原党委书记梁小虹直言，航天人对宇宙奥秘的无畏探索，与全新奥迪Q7的品牌精神高度契合。

梁小虹说：“我相信，双方此次合作一定能产生巨大的化学反应，为国家火星探索事业、发展贡献力量。”

2020年10月，火星将与地球、地球连成一条直线，形成“火星冲日”。这意味着，火星与地球之间的距离将大幅拉近，中国航天人决定把握住这次机会，首次开启火星探测任务。这也是中国第一次真正意义上的行星探索任务。

4月24日，中国行星探测任务被命名为“天问系列”，首次火星探测任务被命名为“天问一号”，计划在今年择机实施。

一切顺利的话，挂着五星红旗的火星车将搭乘火箭走完这趟大约5500万公里的漫长旅途，在隔热罩、着陆器的防护下降落在火星表面，巡视这片陌生而遥远的土地。

位于甘肃省金昌市金川区的“火星1号基地”

5500万公里，即便是现在速度最快的民航客机，也要飞上将近7年。但在位于甘肃省金昌市金川区的“火星1号基地”，其戈壁地貌、红色岩体让人想起科幻电影中的火星地貌，人们可以在这里充分体验火星主题的太空探索和天文、航天类科普活动。

在红色戈壁上，极限探险车手何旭东与演员胡军在这里试驾了全新奥迪Q7。

作为首次完赛达喀尔拉力赛的中国领航员、首次无后援穿越中国四大无人区车手，何旭东在直播中直言，无论是沙漠，还是像火星地表一般的戈壁，全新奥迪Q7都能备感从容地征服。

据介绍，全新奥迪Q7配备了机械quattro全时四驱系统、自适应空气悬架与渐进式转向系统，以及前瞻的48V轻混系统。用何旭东的话形容就是，“开起来既有猛虎之势，又有蔷薇之柔”。

此外，该车搭载了三屏全界面智能交互系统、全新MMI信息娱乐系统以及30余项驾驶辅助系统，使其引导着豪华C级SUV细分市场科技风向。

一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌

“很多朋友评论说，在这一款Q7身上，又看到了当年奥迪Pikes Peak quattro概念车出道即巅峰的姿态。其实，无畏不仅要靠纯粹的传奇基因，还需要最大幅度的全面升级、最高规格的标准配置。”一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌告诉记者，全新奥迪Q7实现了“最大幅度的全面升级”。

外观方面，全新的Q家族设计语言呈现出更加霸气的视觉冲击力，同时，全时四驱系统、豪华7座、矩阵式LED大灯、四温区空调等同级独有或行业领先的高端配置均实现全系标配，“全新奥迪Q7真正做到了‘别人的高配就是我们的标配’。”

一汽-大众奥迪前沿技术领域的深厚积淀也得到了梁小虹的高度认可。据他介绍透露，双方将对火星车与人类载具的外观设计、驱动动力、耐极温等领域开展研究和科普活动。同时，一汽-大众奥迪与中国高科技产业化研究会将一起邀请广大网友，参与中国下一代火星车的设计。

要做动力最足的火车头

一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛

事实上，中大型豪华SUV是进口车最大的细分市场之一，2019年该细分市场销量超过15万辆。而对于选购这个级别产品的消费者来说，除了颜值、价格和配置，品牌所带来的价值体验、审美体验也是必不可少的。

“奥迪品牌始终秉持着探索未知的精神，无畏前行，进取不止，致力于打造个人移动出行的美好未来。”一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛告诉记者，随着全新奥迪Q7的上市，一汽-大众奥迪“无畏体验季”探索之旅系列活动也将全面启动，“客户将与我们性能优越的产品一起，体验从未被踏过的道路、征服从未被挑战过的山峰。”

不久前，大众汽车集团管理董事会主席迪斯在自己的微博上为4月中国市场的强劲表现点赞。在刚刚过去的4月里，大众集团在中国市场取得了超过去年同期水平的优异成绩。其中，奥迪、保时捷和宾利品牌成为销量提升的关键驱动力。

“一个值得关注的现象是，高端车型的客户比其他客户更快地恢复了他们的购买计划，因此豪华车市场销量恢复得更加迅速。”在大众汽车集团（中国）CEO冯思翰看来，疫情或多或少地加速了市场整合的进程，而那些优秀的品牌将焕发更强大的生命力。

冯思翰坦言，目前欧洲尚处于逐渐复工阶段，中国市场将会是大众汽车集团业务稳定发展的重要力量。而作为一汽-大众奥迪最新的拳头产品，全新奥迪Q7希望成为动力最足的火车头之一。

作为一汽-大众奥迪最新的拳头产品，全新奥迪Q7有望成为打造强大品牌价值的“火车头”之一。

全球汽车市场的历史经验表明，面对市场危机和挑战，稳固的品牌形象、一如既往的高质量产品和对客户的高度关注会更令人信服。

“32年来，一汽-大众奥迪始终致力于为消费者提供最高品质的产品体验，在中国汽车市场发展历史上实现了多个第一和创举。”孙惠斌表示，一汽-大众奥迪在中国豪华车市场积攒的优势，就是其追求品牌价值的底气所在。

有人说，火星成为星际探索的当红目的地，成为人类幻想的流行载体，是因为人类的孤独和好奇心。而如今，通过全新奥迪Q7，一汽-大众奥迪试图锻造出更强大的品牌价值。

来源：中国青年报（5月14日11版）

中青报·中青网记者 许亚杰